19
آوریل

طراحی فضای شهری در مازندران

۱-طراحی فضای ساحلی در بابلسر

این یک پروژه طراحی فضای ساحلی در بابلسر است که فضا را برای پیاده روی آرامش بخش در کنار ساحل ایجاد کرده است. طول قسمت طراحی شده ۱۱ کیلومتر است. نقاط پیاده روی توریستی با مناظر چشمگیر، از جمله ساحل،شهر،پارک، با پیاده راه جدید به هم متصل می شوند. مسیر اوقات فراغت، با عناصر توریستی و ورزشی، به غذاهای خیابانی نیز که در کنار بلوک های تجاری محلی یک تفریحگاه است امتداد دارد.

طراحی فضای شهری در شمال - طراحی فضای شهری در مازندران - طراحی فضای شهری در بابل - طراحی فضای ساحلی در مازندران - طراحی فضای ساحلی در جاده کناره

-طراحی بین طبیعت و شهر

پیاده راه جدید با الزامات ایمنی و جزئیات بالاتر با انعطاف پذیری بهتر آب و هوا هم ترازی دارد. فضاهای باز را با درگیری و انعطاف پذیری بالاتر فراهم می کند. این طراحی با استفاده از شانس بازسازی، بافت شهری پراکنده و نقاط طبیعی توریستی را به هم پیوند می دهد و رابطه ای بین منظره زندگی و طبیعت را دوباره تعریف می کند. 

طراحی فضای شهری در شمال - طراحی فضای شهری در مازندران - طراحی فضای شهری در بابل - طراحی فضای ساحلی در مازندران - طراحی فضای ساحلی در جاده کناره

-طراحی خط ساحلی برای طراحی فضای ساحلی در بابلسر

بخش طراحی از سه سطح راهرو تشکیل شده است: جاده موجود، مسیر دوچرخه و مسیر پیاده روی در قسمت فوقانی و پیاده روی معلق در قسمت پایین. ایستگاه های خدمات جدید واقع در مناطق بزرگتر که توپوگرافی نسبتاً مسطح است، به عنوان ورودی برای بازدیدکنندگان عمل می کنند که می توانند از منظره تماشایی خلیج در سکوهای مشاهده در سقف ایستگاه های خدمات لذت ببرند. مسیرها و پله ها از ایستگاه خدمات به سمت پیاده رو معلق به آرامی از دامنه حرکت می کنند و باعث افزایش اتصال عمودی بین دو راهرو می شوند. سکوهای مشاهده در امتداد مسیر دوچرخه قرار دارند ، در حالی که در خط ساحلی در کنار پیاده رو معلق واقع شده اند. این دو نوع سیستم عامل تفریحی ، که تجارب متمایزی از تماشای دریا را ارائه می دهند.

طراحی فضای شهری در شمال - طراحی فضای شهری در مازندران - طراحی فضای شهری در بابل - طراحی فضای ساحلی در مازندران - طراحی فضای ساحلی در جاده کناره

-منطقه تجاری در طراحی فضای ساحلی در بابلسر

بخش دریایی در یکی از مرفه ترین مناطق تجاری و خرده فروشی در منطقه طراحی شده واقع شده است. تیم طراحی پروژه بازسازی را فرصتی برای تغییر شکل ناحیه دریایی تلقی کردند. این فضا یک تفریحگاه تفریحی با مسیر دوچرخه و پیاده رو است. بخشی از بخش گسترده تر برای تجربه نزدیکتر با ساحل غرق شده است. قسمت پایین نرده از ماژول های بتونی پیش ساخته ساخته شده است، در حالی که قسمت بالایی شامل فولاد ضد زنگ و نرده های چوبی تصفیه شده است. صندلی های بلند دارای بهترین مکان برای لذت بردن از مناظر شگفت انگیز بندر برای بازدید کنندگان است.

طراحی فضای شهری در شمال - طراحی فضای شهری در مازندران - طراحی فضای شهری در بابل - طراحی فضای ساحلی در مازندران - طراحی فضای ساحلی در جاده کناره

طراحی کامل فضای شهری ۱

طراحی فضای شهری در شمال - طراحی فضای شهری در مازندران - طراحی فضای شهری در بابل - طراحی فضای ساحلی در مازندران - طراحی فضای ساحلی در جاده کناره

۲-طراحی فضای شهری کنار رودخانه

 رودخانه چشم انداز قدرتمندی است، سالها قبل از احداث پارک، منطقه کاملاً متروک و بدون احساس مقصد بود. این رودخانه یک ویژگی بارز برای پردازش در روند طراحی بود که انتهای نوک آن در آب خاتمه می یابد. همین کیفیت ها در طراحی پارک تقویت و تقویت می شوند. سیستم پیاده روی در امتداد لبه رودخانه به داخل آب گسترش می یابد، از غروب آفتاب استقبال می کند و بر مجاورت آن با آب تأکید می کند. 

طراحی فضای شهری در شمال - طراحی فضای شهری در مازندران - طراحی فضای شهری در بابل - طراحی فضای ساحلی در مازندران - طراحی فضای ساحلی در جاده کناره

به انتهای پارک نمای معماری بیشتری داده شد و به یک سکوی دید ۴۰ متری تغییر شکل داده است. زمین به عنوان یک زمین موج دار از پنج پشته موازی مدل سازی شد، ارتفاع اولی که شش مترارتفاع داشت، تپه های باقی مانده به تدریج نیمرخ های پایین تر داده می شوند. قسمت مرتفع آنها دیدگاههای سبز رنگی در امتداد پشته ها دارند. در مقابل، دره های بین آنها مهار می کنند.

هدف از طراحی پارک این بوده است که یک شن و ماسه ناشناس را به مکانی با اهمیت تبدیل کند، مکانی که در آن و از آنجا برای لذت بردن از عظمت چشم انداز رودخانه اطراف طراحی شده است. این یک مکان برای خیره شدن به رودخانه و لذت بردن از جریان و بازتاب آن از طریق تغییرات هر چهار فصل است.

طراحی فضای شهری در شمال - طراحی فضای شهری در مازندران - طراحی فضای شهری در بابل - طراحی فضای ساحلی در مازندران - طراحی فضای ساحلی در جاده کناره

۳-طراحی فضای عمومی برای رودخانه

این فضا یک نوار زمینی کنار رودخانه است که اساساً برای افزایش دسترسی به رود  و تقویت حضور مدنی و اجتماعی در حاشیه آن توسعه یافته است. در مرحله اول این پروژه چند مرحله ای سعی شد مستقیماً اعضای جامعه و مسئولان شهر درگیر فعال سازی مجدد سایت شوند. هدف اصلی این پروژه تزریق وابستگی برنامه ای بین پارک عمومی جدید و طبیعت رودخانه بود.

چندین عنصر طراحی مرتبط با طراحی به منظور تولید یک ترکیب کلی که به طورهمزمان حرکت به سمت آب و در امتداد آن را تقویت می کند. یک تخته پیاده روی چوبی در طول پروژه پیچیده و جمع می شود و مجموعه ای متنوعی از مبلمان شهری را که در مناطقی قرار می گیرد که روابط متفاوتی با محیط شهری و طبیعی ایجاد می کند ، تولید می کند. همچنین دوچرخه سواران از روزهای خلوت لذت ورزش در کنار رودخانه وفضای شهر را میچشند.

انبوهی از چمن و فضای سخت در امتداد رودخانه در هم آمیخته و فضاهای مناسب برای بسیاری از برنامه ها را ایجاد می کنند. مناطق سنگفرش شده انعطاف پذیر که به طور خاص در نزدیکی ورودی های خیابان واقع شده اند به عنوان مناطقی برای اجتماعات بزرگتر خود به خودی یا برنامه های برنامه ریزی شده در مقیاس مدنی عمل می کنند. کیفیت متنوع فضاهای ایجاد شده توسط این عناصر، انعطاف پذیری پروژه ای را به وجود می آورد که استفاده نهایی آن را به کاربران خود واگذار می کند.

طراحی فضای شهری در شمال - طراحی فضای شهری در مازندران - طراحی فضای شهری در بابل - طراحی فضای ساحلی در مازندران - طراحی فضای ساحلی در جاده کناره

منطق رسمی و مادی به ظاهر ساده بیان شده در این پروژه، طیفی از روابط پیچیده را بین پارک و شهر و رودخانه ایجاد می کند. مرحله بعدی این پروژه این ایده را بیشتر پیش می برد. پله های آمفی تئاتر، یک استیج ، یک نیمکت شهری و اسکله هایی برای قایقرانان در آب قرار می گیرند.

طراحی فضای شهری در شمال - طراحی فضای شهری در مازندران - طراحی فضای شهری در بابل - طراحی فضای ساحلی در مازندران - طراحی فضای ساحلی در جاده کناره